Vil satse på Mysenelva

Adrian Sellstrøm
5 minutter lesetid

Ordførerkandidat Erik Unaas (H) ønsker å slå et slag for Mysenelva. Mandag arrangerte han kanotur i reneste Brødrene Dal-stil.

Unaas tror Mysenelva kan bli Eidsbergs framtidige puls – både som område for rekreasjon, aktivitet og ikke minst enda et hjerte for grøntområder, boligbygging og handel.

Mandag kveld hadde han invitert med programkomiteen i Eidsberg Høyre, representanter fra kommunen, Mysenbyen og andre entusiaster til kanotur i den 4,8 km lange elva, som i noen områder var som hentet rett ut av TV-serien om Brødrene Dal.

– I århundrer har vann og elver vært drivkraften i – og bidratt til næring, kraft og energi i små og store bysamfunn både i Norge og Europa. Slik var det også i Mysen en gang, men det er lenge siden. Nå bør vi igjen gripe muligheten og løfte fram elva igjen, sier Unaas i en pressemelding.

NESTEN SOM OVERFLODEN: Rett før Spinnerifossen 200 meter fra Mysen jernbanestasjon. Mysenelva er en perle få kjenner. Fra v. Anne Marie Glosli, Bjørnar Berger, Simon Solberg, Emil Unaas, Kjell Olausen, Fredrik Mortvedt og Simen Bjøringsøy var noen av de som var med på turen.

Ofte er det er lett å overse kvaliteter som ligger i eget nærområde. Men de 10 som var med på elveturen følte det nærmest lå unike muligheter på rekke og rad. Med små stryk, buer, muligheter for bade- og fiskeplasser, rasteplasser og Mysen sett fra nye vinkler. Nede i en kano var bredden større enn trodd på forhånd, de fleste steder 8-10 meter, med god dybde og mange naturopplevelser.

– Jeg trodde jeg var kjent i alle kroker av kommunen min, men i dag mistet jeg oversikten flere ganger. Virkelig spennende, sa Fredrik Mortvedt.

Renessanse
Etter hvert er det flere tettsteder der vannområdene opplever en renessanse. Halden og Drammen er to eksempler på byer som har tatt tak i egne muligheter.

– Vi kan helt sikkert få til noe av det samme i Mysen, om enn i en litt mindre målestokk, sier Unaas, og håper at dette kan bli en tverrpolitisk satsing.

– Alt ligger til rette for bade- og fiskeplasser slik det en gang var, med små brygger, kano- og kajakkutleie, kanskje en liten restaurant i elvekanten eller i et av de mange kraftverkene, gang- og sykkelstier med belysning og små parkområder. Mye kan gjøres med svært enkle midler i starten. Noen tette partier må ryddes for nedfallende trær, og det må lages lett tilgjengelige ramper for utsetting og inntak av kanoer og kajakker. I tillegg til skilting for å øke tilgjengeligheten. Større investeringer trengs ikke i første omgang, sier Unaas.

ANNONSE

Han tror at en kommende utvikling av Mysen-senteret vil komme på sydsiden av elva.

ELVEBYEN? Kartet viser den 4,8 km lange Mysenelva og potensialet for videre vekst sørover for Mysen sentrum. [i]((Kartredigering: Emil Unaas))[/i]

– Det er bare å se på kartet. Mysen har knapt andre muligheter enn sørover for å vokse enn den retning. Det er i andre planer og forslag nevnt både skole og ny innkjøring fra Folkenborg. Det er etablert Interreg-prosjekter og bysamarbeid ser på muligheter i sentrumskjernen. La oss tenke enda mer omfattende, og lage en omfattende, langsiktig og offensiv plan for en ny bydel. I dette området kan vi gripe mange av de mulighetene, og behov, som et stadig voksende Mysen og Eidsberg har. Dette kan gjøres samtidig som vi både tar hensyn til elva, grunneiere og jordvern, legger han til.

LANDGANG: Kjell Olausen og Simon Solberg trekker kanoene fra Heen 4H på land etter en vellykket jomfrutur i Mysenelva.

Virksomhetsleder Kjell Olausen og hans stab i samfunn og utvikling i Eidsberg kommune er i ferd med å beskrive dette i et eget dokument.

I dag er vannkvaliteten varierende med bl.a. avrenning fra jordbruket, men statlige myndigheter og landbruksnæringen selv har satt i gang omfattende tiltak for å bedre vannkvaliteten og redusere avrenning til vassdrag. Også i Hæra.

Finansiering
– Uansett er også Høyre vel vitende om at dette et langsiktig arbeid. Men som et kreativt spleiselag mellom kommune, utbyggere og offentlige prosjektmidler er det store muligheter. Det har for eksempel Drammen vist. Dessuten må utbyggingen skje i etapper, avslutter Unaas.

(Kilde: Pressemelding)

ANNONSE

Stikkord
Del artikkelen